在廣州這座繁華都市的映襯下，蔚來汽車一年一度的NIO DAY盛事如約而至，為觀眾帶來了一場科技與美學(xué)的盛宴。本次活動中，蔚來不僅正式推出了其備受矚目的智能電動行政旗艦車型——蔚來ET9，還揭開了旗下全新品牌“firefly螢火蟲”的神秘面紗，標(biāo)志著蔚來在多品牌戰(zhàn)略的道路上邁出了重要一步。

蔚來ET9，這款集蔚來十年技術(shù)創(chuàng)新之大成的作品，終于在萬眾矚目中迎來了正式上市。新車售價78.80萬元起，若選擇BaaS電池租用方案，則起售價為66萬元。據(jù)悉，這款旗艦車型將于2025年3月正式開始交付。在去年的NIO DAY上，ET9曾驚艷亮相并開啟預(yù)售，而今年的正式上市，無疑是對蔚來技術(shù)實力的又一次有力證明。

為了直觀展示ET9的卓越性能，蔚來創(chuàng)始人、董事長李斌親自上陣，進行了高速爆胎測試。在視頻中，李斌駕駛著ET9以150km/h、160km/h的速度沖向地釘，結(jié)果證明，即便在爆胎的極端情況下，ET9依然能夠保持穩(wěn)定，這得益于其先進的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和精準(zhǔn)的電信號控制。ET9還搭載了神璣高等級智駕芯片和全域900V高壓架構(gòu)，為用戶帶來更加智能、便捷的駕駛體驗。

在NIO DAY的舞臺上，李斌還邀請了大眾前CEO迪斯一同參與了ET9香檳塔挑戰(zhàn)。他們在ET9車頭疊放了五層香檳塔，隨后車輛平穩(wěn)駛過減速帶，香檳塔中的香檳竟未灑落一滴，這一場景贏得了現(xiàn)場觀眾的陣陣掌聲。

除了蔚來ET9的正式上市，蔚來旗下的全新品牌“firefly螢火蟲”也迎來了首發(fā)亮相。作為蔚來智能電動高端小車品牌的代表，firefly螢火蟲的品牌標(biāo)識寓意著小巧靈動、能量滿滿。李斌表示，firefly螢火蟲在蔚來公司的定位相當(dāng)于寶馬集團的MINI品牌和奔馳集團的smart品牌，但將更具特色和競爭力。

firefly螢火蟲的首款車型也在當(dāng)天開啟了預(yù)售，中國市場預(yù)售價為14.88萬元，定金僅需199元。新車在外觀設(shè)計上獨具匠心，前臉和尾部均采用了標(biāo)志性的“三重奏”三眼大燈設(shè)計。在車輛性能方面，螢火蟲注重靈活性、空間實用性以及安全性等方面的布局，配備了92L的前備廂和九個安全氣囊等配置，為用戶提供了全方位的舒適與安全保障。

隨著firefly螢火蟲品牌的發(fā)布，蔚來旗下已形成了蔚來、樂道、螢火蟲三大品牌并駕齊驅(qū)的格局。李斌表示，蔚來三個品牌的定位非常清晰，分別針對不同用戶群體和市場需求。其中，NIO定位于高端市場，針對商務(wù)和家庭用戶；樂道汽車則針對主流家庭市場；而firefly螢火蟲則定位為精品小車，服務(wù)于家庭第二輛車的需求。三大品牌將在軟硬件資源、充電基礎(chǔ)設(shè)施等方面實現(xiàn)資源共享，共同推動蔚來汽車的發(fā)展。

在NIO DAY活動現(xiàn)場，李斌還透露了蔚來未來的銷量目標(biāo)。他預(yù)計，蔚來2024年全年銷量將達到22萬輛，加上樂道品牌的銷量貢獻，蔚來2025年的整體銷量有望實現(xiàn)翻番，達到44萬輛。這一目標(biāo)的提出，不僅彰顯了蔚來對于未來發(fā)展的信心，也預(yù)示著蔚來在多品牌戰(zhàn)略和技術(shù)創(chuàng)新方面將持續(xù)發(fā)力。