吉利雷達旗下的全新純電動皮卡車型——雷達金剛，在海南文昌迎來了正式上市。這款車型不僅標志著吉利雷達正式進軍商用皮卡市場，更展示了其在新能源汽車領域的創(chuàng)新實力。

雷達金剛采用了承載式車身設計，提供標廂和長廂兩種貨廂尺寸選擇，以滿足不同用戶的實際需求?；诩毓杉瘓F的技術平臺和資源優(yōu)勢，雷達金剛成為國內首個原生純電皮卡平臺的產品，擁有7款車型，限時先享指導價區(qū)間為9.98-15.98萬元。

作為吉利雷達的戰(zhàn)略性產品，雷達金剛不僅代表了從“油電同價”到“電比油低”的重要轉變，更以其卓越的產品力和價格優(yōu)勢，為商用場景提供了更多高效、環(huán)保的解決方案。在當前經濟環(huán)境下，消費者購車決策日益理性，注重性價比和多功能性，雷達金剛的推出恰逢其時。

性能方面，雷達金剛搭載了280kW高功率電機，遠超傳統(tǒng)2.4T柴油皮卡，甚至超過了3.0T柴油皮卡的動力表現(xiàn)。其四驅版本零百加速僅需5.7秒，滿載狀態(tài)下也能在7.8秒內完成加速，動力強勁。同時，485N·m的大扭矩、95%的最大爬坡度以及毫秒級響應的脫困能力，使得雷達金剛在各種復雜路況下都能游刃有余。

安全方面，雷達金剛配備了五星電池護甲系統(tǒng)，最小離地間隙達225mm，有效避免托底風險。高強度車身結構、70%高強度鋼的應用以及全方位防撞梁設計，為駕乘人員提供了全方位的保護。雷達金剛的滿載制動距離僅為39米，比傳統(tǒng)燃油皮卡短了6米，進一步提升了行車安全性。

駕駛體驗方面，雷達金剛擁有乘用車級別的轉向體驗，最小轉彎半徑為6.1米，比傳統(tǒng)燃油皮卡更加靈活。車內空間寬敞舒適，靜音效果出色，為駕乘人員提供了寧靜的乘坐環(huán)境。這些得益于電動化帶來的安靜和平順駕駛感受，讓雷達金剛在試駕過程中展現(xiàn)出了SUV般的駕駛體驗。

經濟性能方面，雷達金剛更是展現(xiàn)出了其無可比擬的優(yōu)勢。不僅免征購置稅，每公里能耗成本僅為0.05元，相比傳統(tǒng)柴油皮卡節(jié)省近93%。三年內可節(jié)省約7萬多元的能源費用，加上簡單的保養(yǎng)流程和終身質保政策，讓車主在使用過程中省心又省錢。

雷達金剛的上市，不僅意味著吉利雷達在新能源皮卡領域的領先地位得到了進一步鞏固，更將純電皮卡從產品優(yōu)勢擴展到了價格優(yōu)勢，實現(xiàn)了從“油電同價”到“電比油低”的行業(yè)變革。這款車型的推出，無疑將為消費者提供更多元化、更高效、更環(huán)保的出行選擇。