近期，乘聯(lián)分會(huì)秘書長(zhǎng)崔東樹通過其個(gè)人微信公眾號(hào)發(fā)表了對(duì)汽車行業(yè)的一項(xiàng)重要觀點(diǎn)，他對(duì)日產(chǎn)與本田合并的前景表達(dá)了不樂觀的態(tài)度。崔東樹強(qiáng)調(diào)，對(duì)于本田和日產(chǎn)而言，在中國市場(chǎng)加大本土化的研發(fā)投入，利用中國產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，才是推動(dòng)其全球化發(fā)展的關(guān)鍵。

在崔東樹看來，本田和日產(chǎn)當(dāng)前更需要的是技術(shù)創(chuàng)新與技術(shù)升級(jí)，而非僅僅通過合并來實(shí)現(xiàn)規(guī)模效益和降低制造成本。他指出，如果這兩家汽車制造商能將研發(fā)核心和技術(shù)創(chuàng)新聚焦在中國市場(chǎng)，這個(gè)充滿競(jìng)爭(zhēng)和創(chuàng)新活力的環(huán)境中，他們必將獲得更為可觀的回報(bào)。

崔東樹進(jìn)一步分析，中國市場(chǎng)不僅規(guī)模龐大，更是全球汽車行業(yè)新技術(shù)、新產(chǎn)品的重要發(fā)源地。對(duì)于本田和日產(chǎn)來說，充分利用這一市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，不僅能夠提升自身的技術(shù)實(shí)力，還能為未來的全球化發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

他建議，本田和日產(chǎn)應(yīng)把中國市場(chǎng)視為技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新的重要基地，通過深度融入中國產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破和產(chǎn)品升級(jí)，從而在全球市場(chǎng)中保持競(jìng)爭(zhēng)力。

崔東樹的這一觀點(diǎn)，無疑為當(dāng)前全球汽車行業(yè)內(nèi)的合并與重組提供了新的思考角度，強(qiáng)調(diào)了本土化研發(fā)和創(chuàng)新能力對(duì)于汽車制造商未來發(fā)展的重要性。