比亞迪近日宣布，其先進(jìn)的高階智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”正式在全國(guó)范圍內(nèi)啟動(dòng)了無圖城市領(lǐng)航（CNOA）功能。這一創(chuàng)新技術(shù)的推出，意味著比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域取得了重大突破，實(shí)現(xiàn)了無論是在繁華的城市街道，還是偏遠(yuǎn)的鄉(xiāng)間小路，都能為用戶提供既安全又便捷的駕駛體驗(yàn)。

無圖城市領(lǐng)航功能的全國(guó)開通，是比亞迪基于先進(jìn)的無圖NOA技術(shù)實(shí)現(xiàn)的。該技術(shù)通過采用端到端的大模型架構(gòu)，結(jié)合多傳感器融合感知，能夠?qū)崟r(shí)捕捉并處理復(fù)雜的道路環(huán)境信息。這使得系統(tǒng)能夠完成包括復(fù)雜路口通行、紅綠燈識(shí)別、自主超車、避障繞行、自主并線等一系列智能駕駛行為。尤為新版本還支持全國(guó)范圍內(nèi)的環(huán)島通行和自動(dòng)進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)等具有技術(shù)挑戰(zhàn)性的功能。

比亞迪“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)已進(jìn)化至BAS 3.0+超人類駕駛輔助階段。在數(shù)據(jù)層面，比亞迪智能駕駛車型的搭載量已突破400萬輛，位居中國(guó)首位，擁有中國(guó)最大的車云數(shù)據(jù)庫(kù)。在算法層面，比亞迪憑借行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型和強(qiáng)大的迭代能力，確保了高階智能駕駛技術(shù)的快速更新和優(yōu)化。在感知層面，基于璇璣架構(gòu)的整車融合感知系統(tǒng)，通過中央計(jì)算平臺(tái)實(shí)現(xiàn)全車傳感鏈的大融合，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛狀態(tài)、車主駕駛狀態(tài)，提供全場(chǎng)景、全天候、全地域的感知能力，確保用戶駕駛的安全與舒適。

在執(zhí)行層面，比亞迪“天神之眼”充分發(fā)揮其智電融合的獨(dú)家優(yōu)勢(shì)，創(chuàng)新性地推出了全球領(lǐng)先的易四方泊車和易三方泊車功能，覆蓋了超過300種泊車場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)了智能泊車能力的跨越式提升，重新定義了智能駕駛技術(shù)的新高度。

比亞迪一直高度重視智能駕駛技術(shù)的研發(fā)和投入，擁有龐大的工程師團(tuán)隊(duì)，構(gòu)建了一套全棧自研的智能駕駛研發(fā)體系，其研發(fā)實(shí)力在行業(yè)內(nèi)名列前茅。此次無圖城市領(lǐng)航功能的全國(guó)開通，是比亞迪在智能駕駛領(lǐng)域長(zhǎng)期積累和厚積薄發(fā)的結(jié)果。未來，比亞迪將繼續(xù)依托璇璣架構(gòu)，深耕智電融合技術(shù)，致力于為用戶提供更加智能、更加便捷的駕駛體驗(yàn)。