全球汽車科技領域迎來了一次重大革新，寧德時代正式推出了全球首款超高安全標準的滑板底盤——“磐石底盤”。這款底盤在12月24日的發(fā)布會上驚艷亮相，以其卓越的碰撞安全性能，樹立了智能底盤安全的新標桿。

寧德時代磐石底盤的發(fā)布，標志著汽車底盤安全技術邁入了一個全新的時代。據(jù)介紹，該底盤在120km/h的高速碰撞測試中，中心柱碰撞后不起火、不爆炸、無擴散，展現(xiàn)出了極致的安全性能。這一突破性的表現(xiàn)，確保了全場景、全速域下的極限守護，重新定義了智能底盤的安全標準。

時代智能董事總經(jīng)理楊漢兵在發(fā)布會上詳細介紹了磐石底盤的三大硬核技術突破。首先，磐石底盤采用了創(chuàng)新的立體式仿生龜甲結構，將車體結構與能量艙結構深度耦合，形成了一體化的防護體系。這一結構在受到猛烈撞擊時，能夠最大程度減緩底盤侵入，減少能量艙變形，從而保護乘客安全。

其次，磐石底盤在材料選擇上也下足了功夫。2000MPa級潛艇級熱成型鋼和600MPa級航天級鋁合金材料等超強材料的應用，使得底盤結構剛性更加堅不可摧。這些材料與創(chuàng)新結構的完美結合，為磐石底盤提供了強大的安全支撐。

磐石底盤在電芯安全設計方面也取得了顯著進展。通過超高安全電芯設計、NP技術以及高韌吸能絕緣膜的應用，磐石底盤在電芯安全方面實現(xiàn)了行業(yè)斷層式領先。在閃電斷高壓系統(tǒng)方面，磐石底盤更是創(chuàng)造了行業(yè)新紀錄，能夠在碰撞瞬間0.01秒內切斷高壓，0.2秒內完成殘余高壓電能釋放。

磐石底盤的電芯本體還經(jīng)歷了60公里時速滑車撞擊、90°折彎、暴力鋸斷破壞橫截面直接裸露等三大超嚴苛測試。在這些測試中，電芯均表現(xiàn)出色，未出現(xiàn)起火、爆炸等危險情況。這三大測試均為寧德時代全球首創(chuàng)，再次將電芯安全標準提升至新高度。

除了卓越的安全性能外，磐石底盤還具備高效造車的優(yōu)勢。針對車型研發(fā)投入大、周期長、更新迭代加速的行業(yè)痛點，磐石底盤以“內部集成+上下解耦+對外開放”為核心特點，提供了豐富的Toolkits解決方案套件。這一設計使得磐石底盤能夠靈活適配不同車型和場景，大大提升了開發(fā)效率，縮短了研發(fā)周期。整車量產時間由傳統(tǒng)的36個月甚至更長，縮短至12-18個月。

磐石底盤還通過上下車體解耦設計，打破了安全與造型的限制，拓展了設計自由度。第四代CTC技術與倒置電芯技術的應用，進一步提升了底盤空間利用率，降低了刮底風險。在智能化方面，磐石底盤實現(xiàn)了軟硬解耦、軟軟解耦，支持L3至L4級智能駕駛，提供了高適配接口，促進了智能應用的協(xié)同發(fā)展。

在發(fā)布會上，阿維塔作為率先應用磐石底盤的品牌，與寧德時代子公司時代智能簽署了合作協(xié)議。雙方將圍繞磐石底盤深化合作，共同打造更高安全、更高品質的出行體驗。這一合作標志著磐石底盤已經(jīng)得到了市場的認可，并將為汽車行業(yè)帶來深遠的影響。