在近日的一次深度探索中，央視知名欄目《頂級實驗室》走進了長城汽車的技術心臟地帶，揭開了其多個極限測試實驗室的神秘面紗。這些實驗室包括環(huán)境風洞實驗室、高海拔實驗室、智能交互實驗室以及碰撞測試實驗室，全面展示了長城汽車在技術研發(fā)與實驗驗證方面的雄厚實力。同時，節(jié)目還實地測試了全新藍山車型在北京復雜路況下的智能駕駛表現(xiàn)。

在國貿(mào)體驗后，欄目組將測試難度進一步提升，選擇了北京國子監(jiān)胡同這一極具中國特色的復雜場景進行實測。面對狹窄的道路、密集的游客以及與非機動車混行的復雜環(huán)境，全新藍山的智能駕駛系統(tǒng)憑借其出色的障礙物識別和路徑規(guī)劃能力，再次成功完成挑戰(zhàn)。主持人對此贊譽有加，稱這套系統(tǒng)駕駛起來如同一位經(jīng)驗豐富的老司機般流暢。

隨后，《頂級實驗室》欄目深入探討了長城汽車技術背后的科學奧秘。在環(huán)境風洞實驗室中，這一中國自主品牌首個此類實驗室能夠模擬極端溫度（-40°C至60°C）和濕度（5%至95%）條件，為新車提供嚴苛的測試環(huán)境。一輛全新藍山車型在此經(jīng)歷了冰塊冰封一夜的極端測試，但車輛功能依舊正常，甚至還能從車載冰箱中取出一罐50℃的咖啡。長城汽車表示，每款新車在上市前都會在此接受至少20天的嚴苛考驗。

節(jié)目還展示了長城汽車的高海拔實驗室、智能交互實驗室和安全試驗室，這些先進的實驗室不僅縮短了技術研發(fā)周期，提高了效率，還通過精準的控制變量測試，確保了測試的客觀性。更重要的是，在面對極端測試工況時，實驗室能夠保護工程師免受危險。

在直播過程中，長城汽車董事長魏建軍與主持人進行了深入的對話。魏建軍表示，長城汽車在研發(fā)、驗證和制造上投入巨資，購買了先進的設備，以提升整體實力。他特別提到，長城汽車是國內(nèi)第一個開發(fā)出橫置9DCT變速器的品牌，也是目前國內(nèi)唯一掌握縱置9AT、9HAT變速器自主研發(fā)能力的整車企業(yè)。魏建軍強調，核心技術必須掌握在企業(yè)自己手中。

對于如何衡量企業(yè)價值的問題，魏建軍表示，長城汽車不僅要看利潤，更要看為用戶創(chuàng)造了哪些價值，為國家做出了哪些積極貢獻。他強調，長城汽車將堅守長期主義和底線思維，以推動中國汽車產(chǎn)業(yè)的高質量發(fā)展為己任。最后，主持人董倩評價道，長城汽車在實驗室中積累的數(shù)據(jù)和經(jīng)驗，遠比各類排名榜單更值得追求和可靠，這正是長城汽車一直堅守的理念。