吉利汽車在近期的一系列動(dòng)作中，展示了其在新能源汽車領(lǐng)域的雄心壯志。在Z20車型的發(fā)布會(huì)上，吉利不僅推出了新一代7nm車規(guī)級(jí)SoC“龍鷹一號(hào)Plus”芯片和魅族Flyme Auto車機(jī)系統(tǒng)，還借此機(jī)會(huì)展現(xiàn)了其在全棧自研和供應(yīng)鏈垂直整合方面的實(shí)力。Z20作為吉利新能源戰(zhàn)略的重要一環(huán)，其電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)均來(lái)自吉利子公司，充分展現(xiàn)了吉利在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的完整布局。

領(lǐng)克品牌的“領(lǐng)克風(fēng)”不僅僅體現(xiàn)在產(chǎn)品上，更在第七屆2024Co客大會(huì)上得到了淋漓盡致的展現(xiàn)。吉利通過(guò)提供個(gè)性化和中高頻社區(qū)互動(dòng)的車生活，致力于提升用戶粘性，這一策略在當(dāng)前的市場(chǎng)環(huán)境下顯得尤為重要。領(lǐng)克品牌方搭建平臺(tái)，用戶則成為內(nèi)容的創(chuàng)造者和傳播者，這種用戶生態(tài)的建設(shè)不僅體現(xiàn)在140多個(gè)文創(chuàng)、潮牌、家居產(chǎn)品上，更在“領(lǐng)地伙伴市集”中占據(jù)了主導(dǎo)地位。

領(lǐng)地伙伴的數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了12000家，遍布全球4個(gè)國(guó)家、314座城市，實(shí)現(xiàn)了生活場(chǎng)景的全覆蓋。每年評(píng)選的最受歡迎領(lǐng)地伙伴店鋪和領(lǐng)選榜單，更是進(jìn)一步活躍了Co客們的生活觸角。這種用戶打分推薦的排行榜，不僅提升了用戶的參與度，也為領(lǐng)克品牌帶來(lái)了更多的曝光和口碑。

吉利汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁、領(lǐng)克銷售公司總經(jīng)理林杰對(duì)領(lǐng)克用戶社區(qū)的活躍度表示驚訝。每當(dāng)有新產(chǎn)品信息泄露時(shí)，用戶群總是能夠迅速反應(yīng)，這種熱情讓管理層對(duì)極氪與領(lǐng)克的整合充滿信心。在溝通會(huì)上，吉利控股集團(tuán)總裁、極氪智能科技CEO安聰慧首次公開(kāi)解釋了整合后的極氪與領(lǐng)克的情況、目標(biāo)和規(guī)劃。

安聰慧將整合視為“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，旨在提升綜合競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。他透露，吉利計(jì)劃在2026年形成一個(gè)百萬(wàn)級(jí)銷量的高端新能源汽車集團(tuán)，即極氪科技集團(tuán)，目標(biāo)成為中國(guó)的BBA。為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，吉利需要集中資源，加速智能化轉(zhuǎn)型和全球化布局。極氪定位豪華電動(dòng)車，領(lǐng)克則以混動(dòng)為主，兩者在經(jīng)營(yíng)方向上的劃分旨在避免內(nèi)部過(guò)度競(jìng)爭(zhēng)，形成合力。

安聰慧解釋了為何百萬(wàn)級(jí)銷量如此重要。他指出，盡管市場(chǎng)上不帶發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)品往往不賺錢，但特斯拉卻是個(gè)例外。特斯拉開(kāi)始賺錢的轉(zhuǎn)折點(diǎn)正是銷量達(dá)到100萬(wàn)輛級(jí)別時(shí)，有效壓低了邊際成本。因此，無(wú)論是追求細(xì)分市場(chǎng)高度的極氪，還是追求市場(chǎng)寬度的領(lǐng)克，100萬(wàn)輛都是其生存門檻。

為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，吉利在管理架構(gòu)上構(gòu)建了前臺(tái)獨(dú)立、中后臺(tái)共享的架構(gòu)。前端品牌運(yùn)營(yíng)獨(dú)立，而研發(fā)、數(shù)字化IT、供應(yīng)鏈物流等共享資源則能夠擴(kuò)大規(guī)模效應(yīng)。這種和而不同、獨(dú)立且協(xié)同的管理方式，旨在實(shí)現(xiàn)用戶、技術(shù)、市場(chǎng)目標(biāo)的協(xié)同發(fā)展。在Z20的發(fā)布會(huì)和Co客大會(huì)上，領(lǐng)克的品牌風(fēng)格依然鮮明且活躍，極度重視年輕群體的生活訴求，與其精神生活保持高度趨同。

盡管領(lǐng)克和極氪在產(chǎn)品定位和具體技術(shù)上有所區(qū)別，但兩者對(duì)智能化的訴求是一致的。Z20的發(fā)布已經(jīng)充分展示了吉利在全棧自研和整合研發(fā)資源、價(jià)值鏈方面的意圖。安聰慧自豪地表示，極氪科技集團(tuán)是全球唯一一家在電動(dòng)化領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈高度齊全的公司，從電池、電機(jī)、電控到補(bǔ)能、減速箱、電驅(qū)等核心零部件，全部自研自制。吉利正在形成軟硬件自研體系，并已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了智能化的產(chǎn)業(yè)鏈垂直整合。

在智駕和大模型上的投入占吉利研發(fā)的比例最高，這是長(zhǎng)期行為，需要以銷量現(xiàn)金流作為支撐。因此，兩品牌整合后的規(guī)模顯得尤為重要。隨著AI大模型時(shí)代的到來(lái)，吉利在這方面的投入強(qiáng)度已經(jīng)站在了業(yè)內(nèi)前沿。極氪和領(lǐng)克將共同推動(dòng)數(shù)據(jù)積累，為智能化的發(fā)展提供有力支持。