在北京，一場盛大的商用車行業(yè)盛典——“第八屆尋找車極限紀錄頒布盛典”圓滿落幕。此次盛典匯聚了來自物流、客運、整車制造及零部件供應(yīng)等領(lǐng)域的重量級嘉賓，包括專家學者、企業(yè)領(lǐng)袖、用戶代表及行業(yè)權(quán)威媒體，共同見證了29項商用車“車極限”獎項的揭曉。

活動秘書長、方得網(wǎng)總編輯姚蔚在活動致辭中回顧了“尋找車極限”活動的歷程。自2017年首屆活動啟動以來，方得網(wǎng)攜手行業(yè)專家與用戶，在多家媒體的支持下，不斷探索與發(fā)現(xiàn)商用車領(lǐng)域的極限數(shù)據(jù)，旨在提升公眾對商用車制造與運營水平的認知，并推動商用車上下游企業(yè)提高生產(chǎn)力。

歷經(jīng)八年的深耕細作，“尋找車極限”活動已成為商用車行業(yè)的一大盛事。組委會通過嚴謹?shù)臄?shù)據(jù)收集與專家評審，不斷挖掘并記錄卡車、客車及零部件在各類應(yīng)用場景中的極限表現(xiàn)，尋找速度與效率、節(jié)能與環(huán)保之間的最佳平衡點。

2024年，商用車行業(yè)迎來了前所未有的變革與挑戰(zhàn)。宏觀經(jīng)濟形勢的波動與運輸行業(yè)的結(jié)構(gòu)性調(diào)整，使得國內(nèi)商用車市場面臨巨大壓力。然而，正是在這樣的背景下，商用車行業(yè)加速向電動化、智能化轉(zhuǎn)型，海外市場也傳來積極信號，為行業(yè)發(fā)展帶來了新的機遇。

在這樣的行業(yè)背景下，第八屆“尋找車極限”活動揭曉的29項商用車極限紀錄顯得尤為珍貴。這些紀錄不僅展示了商用車行業(yè)的技術(shù)實力與制造水平，更為行業(yè)未來的發(fā)展提供了重要參考?；顒泳劢剐?、能耗、環(huán)保等車輛性能，從商用車市場的實際情況出發(fā)，嚴格篩選并頒布了最具代表性的極限紀錄。

盛典現(xiàn)場，多位知名專家學者與行業(yè)權(quán)威人士齊聚一堂，共同見證了這一榮耀時刻。中國汽車流通協(xié)會汽車市場研究會秘書長崔東樹、中國汽車工業(yè)咨詢委員會副秘書長支敏等業(yè)界領(lǐng)袖紛紛表示，這些極限紀錄的誕生，標志著商用車行業(yè)在新能源、智能化等領(lǐng)域取得了顯著進展。

新能源商用車成為本次活動的最大亮點。數(shù)據(jù)顯示，2024年1至11月，新能源小微卡、輕卡、輕客及重卡銷量均實現(xiàn)了大幅增長。在新能源技術(shù)的推動下，多項極限紀錄被不斷刷新，如混動輕卡續(xù)航超1100公里、純電小卡及輕卡工況續(xù)航突破300公里等。

新能源輕客市場同樣展現(xiàn)出巨大潛力，無論是新勢力品牌還是老牌企業(yè)，都在積極推出創(chuàng)新車型，為用戶提供更加高效、環(huán)保的運營方案。在重卡領(lǐng)域，國際品牌與中國品牌并駕齊驅(qū)，共同推動行業(yè)的電動化、智能化升級。

中國新能源重卡也在能耗降低和續(xù)航提升方面取得了顯著成果。大電量牽引車成功實現(xiàn)了一次充電滿載續(xù)航400公里的佳績，全國首條700公里以上長距離電動重卡運營線路也已順利打通，這些創(chuàng)新成果為商用車行業(yè)的綠色革命注入了強勁動力。