在萬眾矚目之下，2025款騰勢D9終于揭開神秘面紗，這款備受期待的年度改款車型，以“增量不提價”的策略，繼續(xù)在MPV市場內(nèi)穩(wěn)扎穩(wěn)打，展現(xiàn)出了強大的競爭力。從車身外觀到內(nèi)部配置，從駕駛體驗到科技裝備，騰勢D9都實現(xiàn)了全面革新，帶給消費者耳目一新的感受。

外觀方面，騰勢D9新增了一款沉穩(wěn)內(nèi)斂的“繁星灰”車身顏色，為消費者提供了更多選擇。雖然之前備受關注的暗紅色并未在此次亮相中現(xiàn)身，但未來仍有可能推出，為消費者帶來更多驚喜。車輛頂部的激光雷達配置也得到了顯著提升，除最低配車型外，均升級至128線，雖然略低于方程豹豹8上的華為192線配置，但其35.98萬元的售價卻更加親民，更具性價比。

內(nèi)飾方面，2025款騰勢D9的升級同樣引人注目。副駕駛位置新增了一塊娛樂屏，緊跟家族設計潮流，提升了車內(nèi)的科技感。同時，車機系統(tǒng)和座椅配置也得到了全面升級，全系標配車載冰箱，這一貼心設計再次彰顯了比亞迪的實在與貼心。音響系統(tǒng)也迎來了重大升級，采用了帝瓦雷品牌，取代了之前的丹拿音響，音質(zhì)更加出色，即使是最低配車型也能享受到這一豪華配置。

動力方面，混動版本無疑是此次改款的重中之重。騰勢D9搭載了比亞迪最新的第五代DM混動技術，并針對MPV車型進行了特殊調(diào)校，以確保最佳的駕駛體驗。1.5T發(fā)動機搭配前置單電機，最大功率分別為156馬力和272馬力，四驅(qū)版本后軸配備了61馬力的小電機。雖然作為一款MPV車型，它并不追求極致性能，但安全、平順的駕駛體驗才是其核心所在。這套動力組合表現(xiàn)不俗，百公里加速僅需7.3秒，對于一款大塊頭的MPV來說，這樣的成績已經(jīng)足夠令人滿意。

電池方面，混動版本搭載的是40千瓦時的鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程可達200公里，綜合續(xù)航里程更是超過了1100公里。而純電版本則采用了800伏高壓電氣化架構(gòu)，兩驅(qū)版最大功率為313馬力，四驅(qū)版則高達374馬力。電池容量更大，達到了103千瓦時，純電續(xù)航里程最高可達620公里。還支持200千瓦的直流快充技術，充電15分鐘即可行駛243公里，補能效率在同級別車型中名列前茅。

2025款騰勢D9在外觀、內(nèi)飾、配置和動力等方面都實現(xiàn)了全面升級，性價比進一步提升。然而，其最終市場表現(xiàn)仍需消費者來檢驗。不過，憑借騰勢D9目前的口碑和產(chǎn)品實力，我們有理由相信，它將繼續(xù)在MPV市場中占據(jù)一席之地，為消費者帶來更多驚喜和選擇。