近年來，汽車行業(yè)的營銷戰(zhàn)場似乎被一股濃厚的“土味”風潮席卷。從車上裝馬桶、打火鍋，到包餃子、釣魚，這些看似離奇的創(chuàng)意不斷刷新著人們的認知。這股潮流不僅限于新興車企，傳統(tǒng)車企也紛紛加入，使得“土味營銷”成為汽車行業(yè)的一大奇觀。

追溯歷史，土味營銷的源頭或許可以回到紙媒時代。2009年，豐田汽車在柳州日報上的一則廣告便以其獨特的“亡者之力”說法，開創(chuàng)了土味營銷的先河。隨后，比亞迪在2015年清明節(jié)期間，也推出了類似的“祭祖不開比亞迪，祖宗不會原諒你”的廣告語，雖然引發(fā)了廣泛討論，但效果并不盡如人意。

隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，土味營銷的形式也在不斷進化。短視頻平臺上，各種奇葩的汽車銷售方式層出不窮，從美女主播在車庫表演廣播體操，到銷售人員在4S店里高歌一曲，這些看似荒誕的營銷手段，卻成了吸引流量的利器。然而，這些營銷方式是否真的能夠轉化為銷量，卻讓人不禁產(chǎn)生疑問。

在今年4月的北京車展上，創(chuàng)維汽車創(chuàng)始人黃宏生的“創(chuàng)維汽車可以緩解高血壓、提高免疫力”的言論，更是將土味營銷推向了新的高潮。而極石汽車創(chuàng)始人昌敬在社交媒體上發(fā)布的“車載馬桶”視頻，更是讓人大跌眼鏡。智己汽車CEO劉濤在車內包餃子的舉動，也引發(fā)了廣泛爭議。這些營銷案例雖然帶來了大量流量，但銷量上的提升卻并不明顯。

那么，車企為何熱衷于這種看似荒誕的土味營銷呢？原因或許在于下沉市場的崛起。隨著5G和移動互聯(lián)網(wǎng)的普及，下沉市場用戶數(shù)量持續(xù)增長，已成為移動互聯(lián)網(wǎng)用戶的重要組成部分。車企通過土味營銷，試圖觸及這部分用戶，以尋求新的增長點。汽車市場從增量市場向存量市場轉變，一線城市市場增量放緩，也迫使車企將目光投向了下沉市場。

然而，土味營銷并不等同于低俗營銷。近年來，一些車企因低俗營銷而引發(fā)爭議，如艾瑞澤新車發(fā)布會上的“男人都愛小澤”宣傳語，以及長安福特汽車官方微博的“掀裙子”文案等。這些營銷手段雖然短期內吸引了眼球，但長期來看卻損害了品牌形象。

相比之下，一些有溫度的營銷方式更能拉近與用戶的距離。如奇瑞與貴州榕江村超的合作，助力鄉(xiāng)村振興；吉利在寒冷天氣下為外賣小哥充電的舉措等。這些營銷方式不僅接地氣，而且傳遞了正能量，贏得了用戶的認可和好評。

在汽車行業(yè)競爭日益激烈的背景下，車企們不得不放下身段，采用更加接地氣的營銷方式以擴大市場份額。然而，土味營銷并不等同于低俗營銷，車企在策劃營銷活動時需要把握好尺度，確保既能夠吸引用戶關注，又能夠維護品牌形象。