近期，拉達汽車正式揭曉了泥瓦Sport車型的官方圖片，預(yù)示著泥瓦系列將迎來一款全新升級的成員。這款小型硬派SUV不僅在外觀和內(nèi)飾細節(jié)上進行了精致化處理，更在底盤調(diào)校和動力系統(tǒng)上實現(xiàn)了顯著提升。

泥瓦Sport在外觀設(shè)計上汲取了泥瓦拉力賽車的靈感，采用了更為簡潔的前后保險杠設(shè)計，并取消了傳統(tǒng)的圓形前霧燈，取而代之的是獨立的LED前部射燈以及發(fā)動機艙蓋上的進氣口，這些變化使得新車更具越野風范。內(nèi)飾方面，中控臺經(jīng)過現(xiàn)代化改造，融入了紅色裝飾元素，提升了整體的運動氛圍。

在配置方面，泥瓦Sport配備了電動車窗、電動調(diào)節(jié)外后視鏡以及手動空調(diào)等實用功能，但并未提供音響系統(tǒng)，這或許是出于保持車輛純粹越野特性的考慮。盡管如此，車輛的實用性和耐用性依然得到了充分的保障。

動力方面，泥瓦Sport搭載了一款經(jīng)過高功率調(diào)校的新型1.7升汽油自然吸氣發(fā)動機，最大功率達到了124馬力，峰值扭矩為151?！っ?。與之匹配的是經(jīng)過加強的5速手動變速箱，以及經(jīng)過運動化調(diào)校的懸架和剎車系統(tǒng)。這些升級使得新車在越野性能和操控性方面有了顯著提升。

盡管拉達官方尚未公布泥瓦Sport的具體上市日期和售價信息，但海外媒體紛紛猜測其定價可能超過200萬盧布（約合人民幣14萬元），這將使其成為泥瓦系列在當?shù)厥袌錾鲜蹆r最高的車型。早在2017年，泥瓦就曾通過平行進口渠道引入中國市場銷售，當時的售價大約在10萬元左右。

自1971年立項以來，拉達泥瓦一直致力于為偏遠地區(qū)和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域提供合適的交通工具。1977年，泥瓦正式投入量產(chǎn)，并衍生出了多種變體車型，至今仍在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)和銷售。今年前11個月，泥瓦在俄羅斯的銷量達到了43228輛，與去年同期相比增長了25%，這一成績無疑證明了其強大的市場競爭力和消費者認可度。