近日，市場傳言豐田汽車正計劃在中國上海獨資興建一座電動汽車工廠，專注于生產(chǎn)其高端品牌雷克薩斯系列車型。這一舉措標志著豐田將首次在中國市場采取獨立建廠、自主運營的模式，與以往通過合資伙伴進行的生產(chǎn)活動有所不同。

據(jù)多方消息源透露，豐田已經(jīng)鎖定了上海市內(nèi)的一塊土地作為新工廠的選址，預計該工廠將在2027年前后正式投產(chǎn)，主要生產(chǎn)面向中國本土市場的雷克薩斯汽車。數(shù)據(jù)顯示，2023年雷克薩斯在中國市場的銷量達到了約18萬輛，顯示出強勁的市場需求。

針對這一市場傳言，雷克薩斯中國方面在接受財聯(lián)社采訪時回應(yīng)稱：“該消息尚未得到官方確認，因此不予置評?！北M管官方態(tài)度謹慎，但市場普遍認為，若該計劃得以實施，豐田將成為首家在中國市場獨資建廠的日本汽車制造商。

長期以來，豐田在中國市場的生產(chǎn)活動主要通過與一汽和廣汽的合資企業(yè)進行，分別成立了一汽豐田和廣汽豐田兩家合資公司。2023年，豐田在中國市場共生產(chǎn)了175萬輛汽車，顯示出其在中國市場的深厚根基。然而，雷克薩斯車型一直主要依賴日本本土生產(chǎn)并出口至中國市場，若此次傳言成真，將徹底改變雷克薩斯在中國的生產(chǎn)布局。

此次豐田獨資建廠計劃的傳出，不僅反映了中國市場對于高端電動汽車的巨大需求，也體現(xiàn)了豐田對中國市場未來發(fā)展的堅定信心。隨著電動汽車市場的快速增長，豐田正加速其在全球范圍內(nèi)的電動化轉(zhuǎn)型，而中國市場無疑是其中的關(guān)鍵一環(huán)。