比亞迪近日宣布,其尖端智能駕駛輔助系統(tǒng)“天神之眼”在全國(guó)范圍內(nèi)正式激活了一項(xiàng)名為無(wú)圖城市領(lǐng)航(CNOA)的新功能。這一創(chuàng)新技術(shù)將首先通過(guò)OTA更新應(yīng)用于仰望U8(豪華版)、騰勢(shì)Z9GT及騰勢(shì)N7等車型,但遺憾的是,港澳臺(tái)地區(qū)的用戶暫時(shí)無(wú)法享受到這一服務(wù)。
無(wú)圖城市領(lǐng)航功能依托前沿的無(wú)圖NOA技術(shù)和端到端大模型架構(gòu),通過(guò)高度集成的多傳感器融合感知系統(tǒng),能夠?qū)崟r(shí)捕捉并分析道路環(huán)境數(shù)據(jù)。這項(xiàng)技術(shù)的推出,標(biāo)志著比亞迪在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)了智能領(lǐng)航的新突破,無(wú)論是城市街道還是鄉(xiāng)村小路,均可實(shí)現(xiàn)智能導(dǎo)航輔助。
該系統(tǒng)基于璇璣架構(gòu),構(gòu)建了強(qiáng)大的整車融合感知系統(tǒng),確保了全場(chǎng)景、全天候、全地域的精準(zhǔn)感知,極大地提升了駕駛的安全性和舒適度。用戶可以體驗(yàn)到包括復(fù)雜路口通行、紅綠燈智能識(shí)別、自主超車、避障繞行以及自主并線在內(nèi)的多種智能駕駛功能,這些功能的加入,顯著提高了駕駛的便捷性和樂(lè)趣。
比亞迪“天神之眼”智能駕駛輔助系統(tǒng)已邁入BAS 3.0超人類駕駛輔助的新階段,其智能駕駛車型的市場(chǎng)保有量已超過(guò)400萬(wàn)輛,穩(wěn)居中國(guó)市場(chǎng)首位。在系統(tǒng)執(zhí)行層面,比亞迪充分發(fā)揮智電融合的優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新性地推出了易四方泊車、易三方泊車等功能,覆蓋了超過(guò)300種泊車場(chǎng)景,展現(xiàn)了其在智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域的深厚積累和領(lǐng)先地位。
比亞迪一直將智能駕駛技術(shù)的研發(fā)視為核心戰(zhàn)略之一,為此組建了一支規(guī)模龐大的工程師團(tuán)隊(duì),構(gòu)建了從算法到硬件的全棧自研體系。特別是在算法層面,比亞迪擁有行業(yè)領(lǐng)先的端到端大模型和強(qiáng)大的迭代能力,這為“天神之眼”系統(tǒng)的快速升級(jí)和持續(xù)優(yōu)化提供了堅(jiān)實(shí)的支持,也為中國(guó)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展注入了新的活力。