國(guó)產(chǎn)汽車近年來不僅在技術(shù)領(lǐng)域取得了顯著進(jìn)步，其外觀設(shè)計(jì)也逐漸形成了獨(dú)特的風(fēng)格和高辨識(shí)度，成為時(shí)尚潮流的新寵。阿維塔、小鵬、極氪等品牌憑借驚艷的車型設(shè)計(jì)，成功吸引了眾多消費(fèi)者的目光。

近日，一款名為iCAR V23的新車型正式登陸市場(chǎng)，其售價(jià)區(qū)間調(diào)整為9.98萬元至13.98萬元，相比之前的預(yù)售價(jià)有所降低。新車提供了兩驅(qū)和四驅(qū)兩種配置，以滿足不同消費(fèi)者的需求。兩驅(qū)版車型電機(jī)最大功率為136馬力，CLTC工況下續(xù)航里程分別為301公里和401公里；而四驅(qū)版則擁有高達(dá)211馬力的電機(jī)，續(xù)航里程更是達(dá)到了501公里，并配備了高效的快充技術(shù)，僅需30分鐘即可將電量從30%充至80%。

iCAR V23在車身設(shè)計(jì)方面別出心裁，盡管車身長(zhǎng)度僅為4220毫米，但其軸距卻達(dá)到了2735毫米，成為緊湊級(jí)SUV中的佼佼者。通過優(yōu)化車輪布局，該車實(shí)現(xiàn)了內(nèi)部空間的最大化利用，同時(shí)呈現(xiàn)出短小精悍的外觀。車身寬度和高度分別為1915毫米和1845毫米，整體尺寸并不遜色于同級(jí)別車型。

iCAR V23在越野性能方面同樣表現(xiàn)出色，四驅(qū)版車型的接近角和離去角分別達(dá)到了43°和41°，能夠輕松應(yīng)對(duì)復(fù)雜的路況。車尾的設(shè)計(jì)也頗具特色，小巧的“背包”狀儲(chǔ)物空間不僅增添了越野氣息，還巧妙地解決了城市SUV掛載備胎可能帶來的問題。

在發(fā)布會(huì)上，iCAR V23的趣味設(shè)計(jì)贏得了現(xiàn)場(chǎng)觀眾的陣陣掌聲。多款改裝版本展示了車輛的多樣性和可玩性，全車預(yù)留了多達(dá)24處改裝結(jié)構(gòu)，包括快拆式輪眉、可更換式越野風(fēng)格保險(xiǎn)杠等，滿足了用戶對(duì)個(gè)性化和樂趣的追求。

內(nèi)飾方面，iCAR V23延續(xù)了硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，與外觀相得益彰。圓形的物理旋鈕、裸露的鉚釘以及玻璃圖案等元素，都彰顯了車輛的越野風(fēng)格。車內(nèi)坐姿高，座椅舒適，中控屏幕更是達(dá)到了15.4英寸，搭載了高通驍龍8155芯片，支持CarPlay、車聯(lián)網(wǎng)以及語(yǔ)音控制等功能，為用戶提供了便捷的智能體驗(yàn)。然而，受限于車身長(zhǎng)度，后備箱的容積略顯緊湊。

總的來說，iCAR V23憑借其獨(dú)特的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的性能以及豐富的改裝選項(xiàng)，無疑將在緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)中掀起一股新的潮流。