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      豐田章男:以賽車手之魂,引領(lǐng)豐田駛向幸福未來(lái)

         時(shí)間:2024-12-25 18:28:06 來(lái)源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無(wú)障礙通道

      豐田章男,這位身兼豐田汽車會(huì)長(zhǎng)與Master Driver首席試車手雙重身份的汽車界傳奇人物,以其對(duì)汽車的深厚情感與獨(dú)到見解,引領(lǐng)著豐田不斷前行。

      在豐田章男的個(gè)人簡(jiǎn)介中,簡(jiǎn)潔的兩行字卻蘊(yùn)含著非凡的意義。作為豐田汽車的會(huì)長(zhǎng),他肩負(fù)著企業(yè)發(fā)展的重任;而作為Master Driver首席試車手,他更是將個(gè)人對(duì)汽車的熱愛與追求融入到了企業(yè)的產(chǎn)品中。在他看來(lái),“什么樣的車是好的”,只有真正懂車、愛車、會(huì)玩車的駕駛員才知道,而賽車手無(wú)疑是其中的佼佼者。因此,豐田章男始終堅(jiān)持以一個(gè)真正懂車、愛車、會(huì)玩車的掌舵人身份,引導(dǎo)豐田去“制造更好的汽車”。

      豐田章男對(duì)汽車的熱愛,源自他成長(zhǎng)于豐田家族的純粹情感。從小就喜歡汽車的他,在2009年成為豐田的首席執(zhí)行官后,更是將這份熱愛轉(zhuǎn)化為了推動(dòng)企業(yè)發(fā)展的動(dòng)力。他多次表示,自己夢(mèng)想著能夠卸下身上的重?fù)?dān),變回那個(gè)熱愛汽車的“普通車迷大叔”——Morizo。這一身份的轉(zhuǎn)變,不僅是他對(duì)個(gè)人熱愛的堅(jiān)持,更是他對(duì)企業(yè)未來(lái)發(fā)展的期許。

      作為雷克薩斯Master Driver的豐田章男,深知自己不僅是企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,更是汽車技術(shù)的探索者。他深知,專業(yè)的測(cè)試車手雖然駕駛技術(shù)高超,但能夠弄清楚哪一種口味才是豐田和雷克薩斯汽車獨(dú)特味道的,只有自己。這種對(duì)汽車味道的精準(zhǔn)把握,正是豐田章男作為首席試車手的獨(dú)特之處。

      近年來(lái),豐田章男幾乎活躍在各種汽車賽事上,從東京改裝車展到新城拉力賽,再到勒芒24小時(shí)耐力賽,他都親自參與其中。在微博上,他以Morizo自稱,與大家分享自己參加賽事活動(dòng)的感悟與體驗(yàn)。這些感悟不僅凝聚了他對(duì)汽車的熱愛與追求,更化作了推動(dòng)豐田“制造更好的汽車”的不竭動(dòng)力。

      除了對(duì)汽車的熱愛,豐田章男還非常注重企業(yè)的社會(huì)責(zé)任與文化傳承。他堅(jiān)信,在制造更好的汽車的同時(shí),熱愛生活、關(guān)注自然、傳承文化精神同樣至關(guān)重要。因此,在過去的一年里,他嘗試了許多新身份,如客串小學(xué)老師為孩子們講授“碳中和”課程,或是去麥當(dāng)勞吃開心樂園餐,享受生活中的小確幸。這些經(jīng)歷不僅讓他更加接地氣,也讓豐田集團(tuán)的企業(yè)文化更加豐富多彩。

      豐田章男還非常關(guān)注中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展。他親自現(xiàn)身上海參加了GR嘉年華中國(guó)首秀,以示對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視。同時(shí),他還以日本超級(jí)耐力賽未來(lái)事務(wù)局理事長(zhǎng)的身份參加了NISMO 40周年慶典,強(qiáng)調(diào)了雙方在賽車技術(shù)上的合作與共享。這些舉措不僅展示了豐田對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的重視,也體現(xiàn)了豐田在全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略布局與遠(yuǎn)見卓識(shí)。

      在豐田章男的領(lǐng)導(dǎo)下,豐田汽車在2024年取得了顯著的成就。憑借相對(duì)穩(wěn)定的HEV基本盤與長(zhǎng)期積累的口碑,豐田在中國(guó)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了“軟著陸”。同時(shí),豐田還發(fā)布了一系列全新技術(shù)和產(chǎn)品,如“超級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)”、下一代鋰電池、全固態(tài)電池量產(chǎn)時(shí)間表等。這些技術(shù)的推出,不僅提升了豐田汽車的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,也為企業(yè)的未來(lái)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      豐田還計(jì)劃在2025年為豐田和雷克薩斯品牌生產(chǎn)60萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,較2024年19萬(wàn)輛的目標(biāo)翻三倍。同時(shí),一汽豐田bZ3C、廣汽豐田鉑智3X等智能化水平最高的車型也將于2025年正式上市。這些車型在智能駕駛、智能座艙以及安全方面都有非常突出的表現(xiàn),將進(jìn)一步提升豐田在新能源汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

      豐田章男以他的熱愛與堅(jiān)持,引領(lǐng)著豐田不斷前行。在他的帶領(lǐng)下,豐田汽車不僅保持了強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭,更在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的道路上邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。相信在未來(lái)的日子里,豐田將繼續(xù)秉持“制造更好的汽車”的理念,為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)、可靠、智能的汽車產(chǎn)品。

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