隨著新能源汽車在我國市場的滲透率持續(xù)攀升，自今年4月突破50%大關(guān)后，這一趨勢在2024年顯得尤為明顯。截至11月，新能源汽車在國內(nèi)的銷量占比已連續(xù)四個月超過半數(shù)，標(biāo)志著我國汽車市場正經(jīng)歷一場前所未有的轉(zhuǎn)型。

各大車企紛紛將重心轉(zhuǎn)向新能源車型，純?nèi)加托萝囉l(fā)顯得稀缺。雖然電動車對于入門級家用車而言，能以較低成本顯著提升動力與燃油經(jīng)濟(jì)性，但對于不少消費(fèi)者來說，純?nèi)加蛙囈廊皇撬麄兊氖走x。面對這一現(xiàn)狀，有關(guān)專家強(qiáng)調(diào)，盡管新能源汽車勢頭強(qiáng)勁，但傳統(tǒng)燃油車及內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的發(fā)展同樣不容忽視。

近期，市場上仍有幾款值得關(guān)注的燃油新車亮相。其中，斯巴魯BRZ STI Sport type RS在12月14日限量發(fā)售，僅100臺，售價為31.98萬元。這款雙門手動擋跑車自第二代上市以來便備受關(guān)注，此次新車配備了六件STI運(yùn)動套件，且均已備案，車主可直接上牌，避免了改裝帶來的風(fēng)險。

阿爾法·羅密歐Tonale托納利則是另一款堅守純?nèi)加皖I(lǐng)域的車型。12月23日，2025款車型正式上市，起售價19.98萬元，較老款車型直降6萬元。作為緊湊型SUV，Tonale托納利不僅延續(xù)了阿爾法·羅密歐對性能的追求，還搭載了2.0T渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)，匹配9擋手自一體變速箱，零百加速僅需6.3秒。性價比的提升和配置的升級，展現(xiàn)了阿爾法·羅密歐的誠意。

大眾高爾夫及高爾夫GTI的改款車型也在近期上市，高爾夫共推出三款車型，售價區(qū)間為12.99-15.69萬元，高爾夫GTI售價為20.99萬元。新款高爾夫換裝了全新1.5T Evo2發(fā)動機(jī)，高爾夫GTI則繼續(xù)搭載第三代EA888 2.0T發(fā)動機(jī)。除了動力系統(tǒng)的升級，新款高爾夫的外觀和內(nèi)飾也進(jìn)行了小幅調(diào)整，更加符合當(dāng)下消費(fèi)者的審美和用車需求。

對于預(yù)算有限的消費(fèi)者，捷達(dá)VA7無疑是一個不錯的選擇。這款緊湊型轎車基于大眾MQB平臺制造，預(yù)售價格為11.8777萬元，預(yù)計最終售價會比大眾速騰略低。捷達(dá)VA7無論是外觀設(shè)計還是內(nèi)飾風(fēng)格，都與大眾主流家族式設(shè)計相仿，但細(xì)節(jié)上仍有自己的特色。動力方面，搭載了EA211 1.4T高功率發(fā)動機(jī)，匹配7速雙離合變速箱。

自主品牌中也不乏優(yōu)秀的純?nèi)加蛙囆?。上汽名爵MG7便是其中之一。11月26日，2025款車型正式上市，售價區(qū)間為12.59-17.89萬元，限時一口價為11.29-16.29萬元。新車保留了此前的溜背式轎跑設(shè)計，并提供1.5T與2.0T發(fā)動機(jī)可選。除了不俗的動力表現(xiàn)，新車還擁有電動后擾流板、無框車門等運(yùn)動感十足的配置，對于追求操控的消費(fèi)者來說，無疑是一個好消息。

在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的同時，燃油車市場依然保持著其獨(dú)特的魅力。無論是出于對可靠性的考量，還是對個人喜好的堅持，仍有大量消費(fèi)者選擇購買燃油車。面對多樣化的市場需求，各大車企也在不斷探索和創(chuàng)新，為消費(fèi)者提供更多選擇。