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      2024泰達(dá)汽車論壇:共謀產(chǎn)業(yè)新未來,助力汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)

         時(shí)間:2024-12-23 18:08:23 來源:ITBEAR編輯:快訊團(tuán)隊(duì) 發(fā)表評(píng)論無障礙通道

      在2024年末,中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的年度盛會(huì)——中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達(dá))國(guó)際論壇在線上圓滿舉行。此次論壇由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司、中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)及中國(guó)汽車報(bào)社攜手主辦,天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會(huì)提供了特別支持。

      在開幕致辭中,安鐵成強(qiáng)調(diào)了我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)展現(xiàn)出的強(qiáng)大生命力和創(chuàng)新能力,特別是在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域取得的顯著成就。然而,為了實(shí)現(xiàn)持續(xù)的高質(zhì)量發(fā)展,仍需大幅提升創(chuàng)新水平和效率。他提出了四點(diǎn)建議:一是持續(xù)推動(dòng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng),鞏固并擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位;二是加強(qiáng)開放合作,增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的韌性與競(jìng)爭(zhēng)力;三是踐行綠色發(fā)展理念,提升產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展水平;四是推動(dòng)品牌升級(jí),助力我國(guó)由汽車大國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)。

      論壇中,“破局向新,共譜智庫(kù)之聲”環(huán)節(jié)尤為引人注目。李洧以“破局立勢(shì)·再譜新篇”為主題,回顧了2024年汽車產(chǎn)業(yè)在政策引領(lǐng)、低碳發(fā)展、融合創(chuàng)新及生態(tài)出海等方面的表現(xiàn),并展望了2025年的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新格局。他強(qiáng)調(diào),要緊跟產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),加強(qiáng)政策法規(guī)支撐,以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),加速構(gòu)建新質(zhì)生產(chǎn)力,同時(shí)實(shí)施“生態(tài)出?!睉?zhàn)略,打造全球汽車競(jìng)爭(zhēng)力。

      趙立金在主題演講中指出,電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的深度融合發(fā)展已成為當(dāng)前汽車產(chǎn)業(yè)的關(guān)鍵趨勢(shì),前瞻性、引領(lǐng)性的技術(shù)創(chuàng)新是鞏固并擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的關(guān)鍵。他建議,研究新一代新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新方向時(shí),應(yīng)關(guān)注電動(dòng)化與智能化的疊加,提升原始創(chuàng)新能力;推動(dòng)智能化與網(wǎng)聯(lián)化的協(xié)同,促進(jìn)跨產(chǎn)業(yè)融合創(chuàng)新;以及深化低碳化與國(guó)際化的融合,加強(qiáng)全球科技合作。

      陳士華則對(duì)我國(guó)汽車市場(chǎng)的整體表現(xiàn)進(jìn)行了分析。他預(yù)計(jì),2024年全年汽車產(chǎn)銷將保持在3000萬輛以上規(guī)模,新能源汽車產(chǎn)銷有望接近1300萬輛,汽車出口有望接近600萬輛。然而,產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍面臨諸多挑戰(zhàn),包括國(guó)內(nèi)需求與消費(fèi)信心有待提升、行業(yè)盈利能力持續(xù)承壓等。他預(yù)計(jì),2025年新能源汽車產(chǎn)銷量將超過1500萬輛。

      謝戎彬在演講中強(qiáng)調(diào),汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展應(yīng)以建立新型、穩(wěn)定、共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)為前提。車企應(yīng)加大技術(shù)研發(fā)投入,提升自主創(chuàng)新能力,優(yōu)化產(chǎn)品線,提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能,同時(shí)制定明確的品牌發(fā)展規(guī)劃,加強(qiáng)品牌形象的塑造和傳播,提升品牌知名度和美譽(yù)度,防止“內(nèi)卷式”惡性競(jìng)爭(zhēng)。

      尤崢、朱華榮、尹同躍等多位行業(yè)領(lǐng)袖也發(fā)表了精彩演講。尤崢指出,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)已迎來高質(zhì)量發(fā)展新階段,東風(fēng)公司將圍繞新能源、智能化、國(guó)際化三大領(lǐng)域,實(shí)現(xiàn)向新躍遷的目標(biāo)。朱華榮則強(qiáng)調(diào),在數(shù)智化、全球化趨勢(shì)的推動(dòng)下,中國(guó)品牌需要堅(jiān)定選擇數(shù)智化賽道,推動(dòng)數(shù)智制造,向世界級(jí)品牌邁進(jìn)。尹同躍則呼吁中國(guó)車企堅(jiān)定出海戰(zhàn)略,提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)意識(shí),實(shí)現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同出海。

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