斯巴魯汽車近日公布了一項(xiàng)令人期待的計(jì)劃：全新森林人混合動(dòng)力車型預(yù)計(jì)將于2025年中期正式面世。這款運(yùn)動(dòng)型多用途汽車（SUV）將搭載斯巴魯與豐田合作研發(fā)的最新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)，該系統(tǒng)已在其Crosstrek混動(dòng)版上得到初步應(yīng)用。

全新森林人混動(dòng)版的動(dòng)力核心是2.5升水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)與兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)的組合，這一配置與2024年10月在日本推出的Crosstrek Hybrid所采用的“串并聯(lián)”混合動(dòng)力系統(tǒng)相同。發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率達(dá)到160馬力（118千瓦），而電動(dòng)機(jī)方面，其中一臺(tái)作為牽引電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輪，輸出功率為120馬力（88千瓦），另一臺(tái)則作為發(fā)電機(jī)使用。

在電池配置上，新款森林人混動(dòng)版配備了容量為1.1千瓦時(shí)的鋰離子電池組，雖然純電續(xù)航里程有限，但在提高燃油效率方面發(fā)揮著重要作用。斯巴魯表示，與現(xiàn)有的e-Boxer混合動(dòng)力系統(tǒng)相比，新系統(tǒng)的燃油效率提高了20%。值得注意的是，e-Boxer系統(tǒng)雖然在日本和歐洲市場(chǎng)已有推出，但一直未在美國(guó)市場(chǎng)亮相。

除了動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)外，全新森林人混動(dòng)版還保留了斯巴魯標(biāo)志性的左右對(duì)稱全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。這一配置結(jié)合混合動(dòng)力系統(tǒng)，使得車輛在各種天氣條件下都能保持出色的通過性和操控性能，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了更高的效率和更低的排放。

從外觀上看，新款森林人混合動(dòng)力車與燃油版車型幾乎難以區(qū)分，僅在尾部增加了一個(gè)混合動(dòng)力專屬徽章來彰顯其獨(dú)特身份。這一設(shè)計(jì)體現(xiàn)了斯巴魯一貫的低調(diào)與內(nèi)斂風(fēng)格。

在價(jià)格方面，2025款森林人燃油版的起售價(jià)為31,115美元（含1,420美元運(yùn)費(fèi)，稅前）。雖然混合動(dòng)力版的起售價(jià)尚未公布，但可以預(yù)見的是，其價(jià)格肯定會(huì)高于燃油版。具體價(jià)格將取決于斯巴魯是將混合動(dòng)力版作為基礎(chǔ)車型還是更高端的配置車型來推出。

隨著汽車行業(yè)向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的加速，全新斯巴魯森林人混合動(dòng)力車的推出不僅豐富了斯巴魯?shù)漠a(chǎn)品線，也為消費(fèi)者提供了更環(huán)保、更高效的選擇。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的SUV市場(chǎng)中，新款森林人混動(dòng)版有望在與豐田RAV4、本田CR-V等已推出混合動(dòng)力車型的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中占據(jù)一席之地。